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君が代が聴きたい(続)
佐藤琢磨とホンダF1の戦いを追って



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2005年 チーム総括  マクラーレン


ノータイトルに終わった2005年

 K.ライコネンはドライバーズ・タイトルを、マクラーレン・メルセデス・チームはコンストラクターズ・タイトルを獲得できる力を十分に持っていた。しかし、ワールドチャンピオンの称号はF.アロンソとルノーのものとなった。最強と称されたMP4?20は多くのレースでトップレベルの実力を発揮したが、速さと同時にもろさを秘めており、特にライコネンには多くの不運が襲いかかった。



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2005年 チーム総括  レッドブル


F1に新しい風

 シーズンの最終戦前に、レッドブルのプレビューでは、「あとは皆さん次第。いいことなら、私たちについて書くなり言うなり、お好きにどうぞ!」と締めくくられていたが、レッドブル・コスワースを評価するのは簡単だ。彼らは新鮮な風をもたらし、コースでは前身のジャガー・レーシングが短い活動の中で見せることのできなかったペースと信頼性で周囲を感心させた。



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2005年 チーム総括  ジョーダン


 2005年のジョーダン・グランプリはシーズン開幕を前に、アレックス・シュナイダーがエディ・ジョーダンからチームを買収。すでにトヨタのエンジンを使用することが決まっていたため、大急ぎで旧型シャシーEJ14を2005年仕様に合わせ込んだ経緯がある。ニューマシンEJ15からはマーク・スミスがデザインに参加した。



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2005年 チーム総括  ミナルディ


最後の輝き いつまでもF1の記憶に残るプライベートチーム

 今月末をもって、ミナルディ・コスワースと呼ばれたチームの所有権はレッドブルに移行し、スクアドラ・トロ・ロッソと名前を変えることになる。これをもって1985年に創設者ジャンカルロ・ミナルディの名を冠してF1入りしたチームは、その姿を消す。



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2005年 チーム総括  ホンダ


「無駄な1年ではなかった」

 Hondaは、F1第3期の6年目となった2005年シーズンをLucky Strike B・A・R Hondaとして戦い、コンストラクターズランキング6位、J.バトンがドライバーズランキング9位、佐藤琢磨がランキング23位でシーズンを終えた。



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2005年 チーム総括  ウィリアムズ


アップダウンの激しいシーズンに

 ウィリアムズは野望を抱いて2005年F1世界選手権の開幕を迎えた。しかし、オフシーズンの間に大幅な進化を果たしていたのは、ライバルチームであることがすぐに明らかになった。



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2005 F1 コンストラクターズチャンピオンシップポイント
【コンストラクターズ・チャンピオンシップ】
 ●第19戦 中国GP 終了時点

1 ルノー          191  <2005 World Champion>
2 マクラーレン・メルセデス 182
3 フェラーリ        100
4 トヨタ          88
5 ウィリアムズ・BMW   66
6 BAR・ホンダ      38
7 レッドブル・コスワース  34
8 ザウバー・ペトロナス   20
9 ジョーダン・トヨタ    12
10 ミナルディ・コスワース  7

※同ポイントの順位はFIAによる



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2005 F1 ドライバーズチャンピオンシップポイント
【ドライバーズ・チャンピオンシップ】
 ●第19戦 中国GP 終了時点

1 F.アロンソ (ルノー)       133 <2005 World Champion>
2 K.ライコネン (マクラーレン)   112
3 M.シューマッハ (フェラーリ)   62
4 J.P.モントーヤ (マクラーレン) 60
5 G.フィジケラ (ルノー)      58
6 R.シューマッハ (トヨタ)     45
7 J.トゥルーリ (トヨタ)      43
8 R.バリチェロ (フェラーリ)    38
9 J.バトン (BARホンダ)     37
10 M.ウェーバー (ウィリアムズ)   36
11 N.ハイドフェルド (ウィリアムズ) 28
12 D.クルサード (レッドブル)    24
13 F.マッサ (ザウバー)       11
14 J.ビルヌーブ (ザウバー)     9
15 C.クリエン (レッドブル)     9
16 T.モンテイロ (ジョーダン)    7
17 A.ブルツ (マクラーレン)     6
18 N.カーティケヤン (ジョーダン)  5
19 C.アルバース (ミナルディ)    4
20 P.デ・ラ・ロサ (マクラーレン)  4
21 P.フリーザッハー (ミナルディ)  3
22 A.ピッツォニア (ウィリアムズ)  2
23 佐藤琢磨 (BARホンダ)      1
24 V.リウッツィ (レッドブル)    1

※同ポイントの順位はFIAによる



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9月26日(月) ニュース一覧
ブラジルGP 決勝レポート

 連日、新チャンピオン誕生の話題で持ち切りのアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ(通称インテルラゴス・サーキット)で、2005年F1世界選手権第17戦ブラジルGPが決勝本番を迎えた。




2005 F1 ドライバーズチャンピオンシップポイント

第17戦 ブラジルGP 終了時点




2005 F1 コンストラクターズチャンピオンシップポイント

第17戦 ブラジルGP 終了時点






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9月12日(月) ニュース一覧
●第16戦 ベルギーGP
  ・ベルギーGP 決勝レポート
  ・2005 F1 ドライバーズチャンピオンシップポイント
  ・2005 F1 コンストラクターズチャンピオンシップポイント



佐藤琢磨  ブラジルでは10グリッド降格
 ベルギーGPの決勝中に起きた2件のクラッシュに関して、スチュワードが各選手から事情を聴取し、ペナルティーを決定した。

  ・佐藤琢磨 「行き場所がなかった」
  ・M.シューマッハ 「馬鹿げている!」
  ・佐藤琢磨 『蚊帳の外』……




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