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  • 日本GPを16年連続で観戦している、F1大好きなサラリーマンです。F1に限らすFNやSPGTも観戦しています。
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君が代が聴きたい(続)
佐藤琢磨とホンダF1の戦いを追って



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ミシュラン ユーザー7チームに2つの告訴事由で有罪
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 FIAは29日に開かれた世界モータースポーツ評議会において、アメリカGPを欠場したミシュランユーザー7チームに対し、F1の名誉を傷つけたとして有罪判決を下した。



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フランスGP チームプレビュー  ザウバー
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ザウバーの二人は前向き

 チーム・ザウバー・ペトロナスはマニクールで行われる連戦の初戦フランスGPへ向かった。



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フランスGP チームプレビュー  BARホンダ
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今季初ポイントを狙う

 今シーズンも折り返し点を過ぎ、次戦は再びヨーロッパに戻ってのフランスGPとなる。



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フランスGP チームプレビュー  マクラーレン
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シーズン4勝目に狙いを定めるライコネン

 チーム・マクラーレン・メルセデスは2005年シーズン後半戦のスタートとなるフランスGPに臨むため、マニクールを目指す。



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フランスGP チームプレビュー  ルノー
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ドライバーはレースを楽しみに

 フランスGPを今週末に控え、ルノーのF.アロンソとG.フィジケラが抱負を語った。



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フランスGP チームプレビュー  ウィリアムズ
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マニクールに前向きなウィリアムズ

 ヨーロッパ大陸へ戻ったF1は、まもなく第10戦フランスGPの開幕を迎える。
 インディアナポリスでの一件後、BMWウィリアムズF1チームは通常の業務に戻り、ファンに楽しいレースを見せることに意欲を燃やしている。



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トヨタ 2006年いっぱいでIRLから撤退
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 27日、トヨタが、2006年末をもって、IRLから撤退し、12年間にわたるアメリカのオープンホイールレース活動から完全に身をひくことを明らかにした。



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デイモン・ヒル 「GP2カー、素晴らしい!」
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 28日(火)元F1チャンピオン、デイモン・ヒル氏(45歳:イギリス)が、ポールリカール・サーキットで1999年以来、6年ぶりとなるフォーミュラカー・ドライブを果たした。



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ミシュラン タイヤトラブルの原因調査結果を発表
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 ミシュランはインディアナポリスで使用したタイヤに関する調査を完了し、その調査結果をパートナーチームに対して報告した。



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トヨタ ラルフのフランスGP復帰を確認
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 R.シューマッハはバンクコーナーにおけるアクシデントによってアメリカGPから欠場し、さらに先週のヘレステストもキャンセルした。しかし、今週末のフランスGPには通常通り出場する予定となっている。



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SUPER GT 第3戦 スパン  ザナヴィニスモZ、酷暑のレースで劇的な逆転勝利!
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 スーパーGT第3戦マレーシアは、予選4番手スタートのザナヴィニスモZが、ポールポジションから逃げるARTA NSXを果敢に攻めてついに逆転、念願の今季初優勝を飾った。NAエンジン搭載で話題を集めたARTA NSXが2位。








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ミシュランのタイヤ問題について 投票開催中!!
第9戦アメリカGPでの、ミシュランタイヤによる事実上のボイコット。みなさんはどう思いますか?
左下にて投票を開催中!!
ぜひ投票&自由にコメントしてください。





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バルセロナテスト最終日 (6/24)
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 バルセロナの郊外にあるカタルニアサーキットでのテストを行う金曜日は、フェラーリにとって今週のテスト4日目であり、最終日であった。
 M.シューマッハとルカ・バドエルが再び、トラックでテストを行い、それぞれがF2005を操っていた。

 2人のドライバーはブリヂストンタイヤの開発、新しいメカニカルコンポーネンツ、エアロダイナミクスを中心とした彼らの予定されていたプログラムを完了した。シューマッハはトータル95ラップを終え、1分15秒700という最速タイムを記録した。バドエルは81ラップをカバーし、ベストラップ、1分16秒761を出した。



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ヘレス合同テスト最終日 (6/24)
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 K.ライコネンがヘレステスト最終日にテストへ合流した。彼はモントーヤからテストを引き継いだ。モントーヤとは異なり、キミは最終日のファステストドライバーではなかった。
 ファステストラップタイムを記録したのはBARのJ.バトンであった。彼はF.アロンソよりもほんの少しタイムを上回った。レッドブルレーシングでスコット・スピードが、ヘレステストに参加した。



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ヘレス合同テスト3日目 (6/24)
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 24日(金)、ヘレス・サーキットでの合同テストは3日目を迎えた。



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SUPER GT第3戦 セパン  ARTA NSX、圧倒的な速さでポールゲット!
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 マレーシア、セパン・サーキットで開催されているスーパーGT第3戦は、今回からNAエンジンを搭載してきたARTA NSXが、圧倒的な速さでいきなりのポールポジション奪取となった。
 2番手にはターボのEPSON NSXと、NSXがフロントローを独占した。






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SUPER GT第3戦 セパン  ターボを捨てたNSX、セパンでいきなりトップタイム!
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 スーパーGT第3戦がマレーシア、セパン・サーキットで開幕した。
 予選1回目にトップタイムをマークしたのは、今回からエンジンをターボからNAにスイッチしたARTA NSXだった。



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フェラーリ ミハエルがバルセロナテストに合流 (6/23)
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 スクーデリア フェラーリ マールボロは今週3日目のテストを、再びバルセロナ近郊のカタロニアサーキットで行なった。

 今日はM.シューマッハとルカ・バドエルがコースインし、それぞれF2005をドライブした。
 2人のドライバーは主にブリヂストンタイヤ開発、新しいコンポーネンツ、エアロダイナミクスに関する作業を行なった。シューマッハは68周を完了して最速タイムは1分16秒045となっている。バドエルは119周をカバーし、ベストタイムは1分17秒007となっている。

 このサーキットでのテストは明日も継続され、再びバドエルとシューマッハがドライブする。



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ヘレス合同テスト2日目 (6/23)
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 スペインのヘレスで行なわれているミシュランユーザーの合同テストは2日目を迎え、再びJ.P.モントーヤが最速タイムを記録した。
 2番手にはBARホンダのJ.バトンが、3番手にはそのチームメイトである佐藤琢磨が続いている。



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BMW ザウバーを買収、2006年はワークスチームで参戦!
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 BMWが22日明らかにしたところによると、同社はザウバー・チームを買収してその筆頭株主となり、来季からワークスチームを組織してF1世界選手権を戦うことになった。一方で、BMWは、現在のパートナー、ウイリアムズチームへのエンジン供給も継続していきたいとしている。



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ジョーダン 改良型EJ15Bを今週初走行
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ジョーダン・グランプリは22日、バルセロナにあるカタルニア・サーキットで今週EJ15Bの初テストを行うと発表した。



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ヘレス合同テスト1日目 (6/22)
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 水曜日、スペインのヘレスサーキットにおいてミシュランユーザーによる合同テストが開始された。
 初日はマクラーレンのJ.P.モントーヤがファステストタイムを記録している。2番手にはトヨタのリカルド・ゾンタが続き、トヨタではオリビエ・パニスもステアリングを握っている。パニスは来週末のフランスGP金曜フリー走行に参加することが決定している。



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フェラーリ バルセロナでのテストを継続 (6/22)
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 スクーデリア フェラーリ マールボロは今週2日目のテストを、再びバルセロナ近郊のカタロニアサーキットで行なった。

 ルカ・バドエルが新しいエアロダイナミクスコンポーネンツとブリヂストンタイヤの開発を継続した。スクーデリアのオフィシャルテストドライバーは104周を完了し、最速タイムは1分16秒617となっている。

 テストはこのサーキットで明日も継続され、M.シューマッハがルカ・バドエルに合流する。




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フェラーリ バルセロナでのテストを開始
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 フェラーリは火曜日にバルセロナのカタロニアサーキットで今週のテストを開始した。
ルカ・バドエルが今後のレースへ向けたセットアップとエアロダイナミクステストのプログラムを消化した。

 バドエルは104周を走行し、最速タイムは1分16秒996となっている。明日もバドエルがテストを継続する。



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FIA 審議対象を明確にする
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 FIAは、パリに召還を決めたミシュラン・ユーザー7チームに対する審議対象を次のように事前に明確にした。



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アメリカGP  ミシュラン声明
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 ミシュランは今日のインディアナポリスにおけるアメリカ・グランプリの展開を、観客、ドライバー、チームのために非常に残念に思います。



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アメリカGP レビュー  ブリヂストン
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 第9戦アメリカGP決勝は、ブリヂストンを装着する6台のマシンだけが出走し、そのほかのマシンは安全上の理由からフォーメーションラップ終了後リタイヤするという異例のレースとなった。レースはフェラーリ、ジョーダン、ミナルディの3チームのみが走る展開になり、M.シューマッハ(フェラーリ)、R.バリチェロ(フェラーリ)、T.モンテイロ(ジョーダン)が表彰台に登った。



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アメリカGP チームレビュー  ジョーダン
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 ミシュランタイヤを履くチームは安全面の理由から、アメリカGPを戦わないという決断を下し、レースはブリヂストンユーザーだけで行われた。

 その結果、ジョーダンのT.モンテイロがポルトガル人初、そして自身初となる表彰台を獲得し、N.カーティケヤンもインド人初のポイント獲得となった。



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アメリカGP チームレビュー  トヨタ
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 パナソニック・トヨタ・レーシングは、6月19日(日)のアメリカGP決勝レースをスタートせず、フォーメーションラップの後、TF105はピットへと直接戻ることになった。これは、金曜日の公式練習でR.シューマッハとリカルド・ゾンタに起きたアクシデントを受けて、安全を考慮し決断された。



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アメリカGP チームレビュー  フェラーリ
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 ミシュランの全チームがレース不参加を決めたことで、フェラーリがジョーダン・トヨタとミナルディ・コスワースのブリヂストン勢の中で1‐2勝利を飾ったのは至極当然の結果であった。

 以下がフェラーリ・チームから発表されたコメントである。



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