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日本ＧＰを１６年連続で観戦している、Ｆ１大好きなサラリーマンです。Ｆ１に限らすＦＮやＳＰＧＴも観戦しています。
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君が代が聴きたい（続）
佐藤琢磨とホンダF1の戦いを追って

中国ＧＰ　土曜日　予選

　し烈な戦いが繰り広げられてきた今シーズンもいよいよファイナルラウンドを迎え、フィナーレの舞台を務める上海インターナショナル・サーキットでは、Ｆ１世界選手権第１９戦中国ＧＰ、注目の予選セッションが行われた。

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　今朝はまだ空席が目立っていたスタンドも午後になると徐々に埋まり始め、サーキットのボルテージは高まりつつある。後がない一発勝負の予選でポールポジションを手に入れるのは果たして誰なのか？　最有力は午前中に行われた２度のセッションでトップに立ち、万全の態勢を整えているＫ．ライコネン（マクラーレン）。出走順も路面のグリップが向上するセッション最後とあって、断然有利だ。

　対するルノー勢も午前中はＦ．アロンソとＧ．フィジケラがそれぞれ３、４番手につけており、予選出走順もラストから２、３番手と虎視眈々。コンストラクターズ・タイトルを争うライバルを、いつでも狙い落とす構えだ。

　時計の針が午後１時を指すと、予選セッションが始まった。気温２３℃、路面温度２３℃、湿度３２％のドライコンディションの下、まずは佐藤琢磨（ＢＡＲホンダ）がコースインしていく。琢磨のアタックは若干、バランスを崩す場面も見られたが、手堅くまとめて１分３７秒０８３。これにＪ．Ｐ．モントーヤ（マクラーレン）が続いて、１分３５秒１８８と、琢磨のタイムを１．８９５秒上回ってきた。３台目の出走はトヨタの一角、Ｊ．トゥルーリ。初日からハンドリングに不満をもらしていたトゥルーリのタイムは１分３６秒０４４と伸びず、続くＡ．ピッツォニア（ウィリアムズ）も伸び悩んで、トゥルーリに次ぐ３番手にとどまる。Ｃ．アルバース（ミナルディ）は琢磨の後ろ、５番手だ。

　第２グループはＮ．カーティケヤン（ジョーダン）から始まった。カーティケヤンのタイムは琢磨の前の４番手。これにＲ．ドーンボス（ミナルディ）とＴ．モンテイロ（ジョーダン）が続き、ドーンボスが７番手につけるが、直後にモンテイロが７番手タイムをマークしたため、ドーンボスは８番手に後退する。ジョーダン、ミナルディ勢に続いてアタックに入ったのはＪ．ビルヌーブ（ザウバー）とＲ．バリチェロ（フェラーリ）。ビルヌーブは５番手にとどまったが、バリチェロは２番手タイムをマークし、モントーヤの後ろにつけた。バリチェロは昨年、ここでポール・トゥ・ウィンを果たし、中国ＧＰ初代ウィナーに輝いている。

　１０台がアタックを終えて順位はトップにモントーヤ、２番手バリチェロ、これにトゥルーリ、ピッツォニア、カーティケヤン、ビルヌーブ、琢磨、アルバース、モンテイロ、ドーンボスというトップ１０だ。

　セッション後半はＦ．マッサ（ザウバー）のアタックで幕を開けた。マッサのタイムは３番手。来季はフェラーリに移籍するマッサが、今季いっぱいでフェラーリを去るバリチェロの後ろにつける。続くＣ．クリエン（レッドブル）はミスによりタイムロス、６番手にとどまり、Ｒ．シューマッハ（トヨタ）はマッサを上回って、３番手に食い込んだ。ラルフに続いては兄Ｍ．シューマッハ（フェラーリ）がコースイン。２コーナーで膨らんだものの、セクター２、３でリカバーし、２番手タイムをマークした。また、シューマッハに続いたＤ．クルサード（レッドブル）も３番手と、ベテラン勢が気を吐く。

　セッション終盤は前戦日本ＧＰトップ５の登場だ。まずはＪ．バトン（ＢＡＲホンダ）からアタックを開始。この中国ＧＰでＦ１参戦１００戦目を迎えたバトンは１分３４秒８０１で暫定トップに立ち、上位グリッドを引き寄せる。一方、これに続いたＭ．ウェーバー（ウィリアムズ）はミスが響き、７番手に甘んじる。そして、いよいよ新チャンピオンのＦ．アロンソ（ルノー）が登場すると、スタンドの視線が釘付けとなった。そのアロンソは各セクターで最速タイムを刻み、１分３４秒０８０でバトンからトップを奪い、チームメイトのＧ．フィジケラも２番手につけ、ルノーが１-２態勢に持ち込んだ。

　あとはライコネンのアタックを残すのみ。サーキット中が見守ったファイナルアタックは、セクター１でタイムロス、セクター３でもステアリングを修正するシーンが見られ、期待はずれの３番手。好敵手ルノーの後塵を拝す結果に終わった。

　これで今年の中国ＧＰ、栄えあるポールポジションはルノーのアロンソ。明日はフロントローのフィジケラと共に念願のコンストラクターズ・タイトル獲得を目指す。３番手のライコネンに次ぐ４番手にはＢＡＲホンダのバトン、５番手はモントーヤ、6番手以降はシューマッハ、クルサード、バリチェロ、ラルフ、ウェーバーという顔ぶれとなった。不利な予選を強いられた琢磨は１７番手、もう１台のトヨタ、トゥルーリは１２番手という結果だった。

　明日１６日（日）は決勝レースが行われる。スタート時刻は日本時間１５時（現地時間１４時）。２００５年最後のＦ１バトルに注目だ。

1 Ｆ．アロンソ（ルノー）　　　　　　　1:34.080
2 Ｇ．フィジケラ（ルノー）　　　　　　1:34.401
3 Ｋ．ライコネン（マクラーレン）　　　1:34.488
4 Ｊ．バトン（ＢＡＲホンダ）　　　　　1:34.801
5 Ｊ．Ｐ．モントーヤ（マクラーレン）　1:35.188
6 Ｍ．シューマッハ（フェラーリ）　　　1:35.301
7 Ｄ．クルサード（レッドブル）　　　　1:35.428
8 Ｒ．バリチェロ（フェラーリ）　　　　1:35.610
9 Ｒ．シューマッハ（トヨタ）　　　　　1:35.723
10 Ｍ．ウェーバー（ウィリアムズ）　　　1:35.739
11 Ｆ．マッサ（ザウバー）　　　　　　　1:35.898
12 Ｊ．トゥルーリ（トヨタ）　　　　　　1:36.044
13 Ａ．ピッツォニア（ウィリアムズ）　　1:36.445
14 Ｃ．クリエン（レッドブル）　　　　　1:36.472
15 Ｎ．カーティケヤン（ジョーダン）　　1:36.707
16 Ｊ．ビルヌーブ（ザウバー）　　　　　1:36.788
17 佐藤琢磨（ＢＡＲホンダ）　　　　　　1:37.083
18 Ｃ．アルバース（ミナルディ）　　　　1:39.105
19 Ｔ．モンテイロ（ジョーダン）　　　　1:39.233
20 Ｒ．ドーンボス（ミナルディ）　　　　1:39.460

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