スーパー アグリ Ｆ１チームが２月２１日から始まるバルセロナテストで実車走行プログラムを行うことが正式に発表された。
そのリリースでは、次のように書かれていて、一番気になるドライバーに関してはまだ未定と記されている。
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「スーパーアグリＦ１チームは２００６年テストプログラムを２月２１〜２３日のカタルーニャサーキットから開始。チームのドライバーに関しては近日中に発表の予定」
しかしこのリリースには、チームの概要および車両の仕様が記載された別紙も添付されており、少しずつだが、その内容が明らかになってきている。
マシン名称はすでに伝えられている通り「ＳＡ０５」で、シャシーは当然、他のマシン同様、カーボン・ハニカムコンポジット構造で前後サスペンションはウイッシュボーンサスペンションでフロントはトーションバーとダンパーの組み合わせ、リヤはコイルスプリングとダンパーの構造となっている。
そのダンパーはオーリンズ製でホイール＆タイヤはＢＢＳとブリヂストン。キャリパーはＡＰ製でパッドはHitco。ステアリングおよびパワーステアリングはＳＡＦ１内製、シートベルトはタカタ、燃料タンクはＡＴＬ製という。ミッションケースはＳＡＦ１内製のカーボンで７速セミＡＴで、クラッチはザックス製。
車両寸法・エンジンについては下記のスペックとなっている。
フロントトラック 1472mm
リヤトラック 1422mm
ホイールベース 3100mm
全長 4666mm
全高 950mm
全幅 1800mm
エンジン ホンダ RA806E
排気量 2.4リッター
エンジン形式 90°Ｖ８自然吸気
最高出力 700 bhp以上
最高回転数 19,000rpm以上
バルブ駆動 ニューマチック
気筒当りのバルブ数 ４
スロットルシステム 電子・油圧オペレーティング
イグニッション ホンダPGM-IG
スパークプラグ ＮＧＫ
また、チームの体制についても明らかにされ、以下のような首脳陣が指揮をしてチームを運営していくことになる。
チーム代表 鈴木亜久里
マネージングディレクター ダニエル・オーデット
チーフファイナンスディレクターおよびカンパニーセクレタリー
ウェイン・ハンプリス
チーフオペレーションオフィサー
ケビン・リー
チーフテクニカルオフィサー
マーク・プレストン
チーフ・デザイナー ピーター・マックール
チームマネージャー ミック・アインスリー-コーリショー
チーフメカニック フィル・スペンサー
チーフレースエンジニア グラハム・テイラー
２２号車レースエンジニア ゲリー・ヒューズ
２３号車レースエンジニア アントニオ・クケレラ
アレルギー患者である私が、アトピーを持つ我が子の為に選んだ商品をご紹介する、アレルギー専門のセレクト・ショップです
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