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佐藤琢磨とホンダF1の戦いを追って



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ホンダ  2006年のF1活動体制を発表


2006年 Honda F1世界選手権参戦体制

 ホンダは今シーズン、チーム体制を一新し、Honda Racing F1 TeamとしてF1世界選手権に参戦する。また、エンジンサプライヤーとして、SUPER AGURI FORMULA 1にV8エンジンを供給する。



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■Honda Racing F1 Teamの概要
チームCEO       : ニック・フライ
エグゼクティブアドバイザー: 和田康裕
シニアアドバイザー    : オットマー・サフナウアー

テクニカルディレクター  : ジェフ・ウィリス
シニアアドバイザー    : 関野陽介

スポーティングディレクター: ジル・ド・フェラン
シニアアドバイザー    : 中本修平

ドライバー        : R.バリチェロ
             : J.バトン
サードドライバー     : アンソニー・デビッドソン

所在地          : 英国ノーザンプトン州ブラックリー


■Honda Racing Development Ltd.(HRD)の概要
社長            : 和田康裕
副社長           : オットマー・サフナウアー
テクニカルディレクター   : 関野陽介
エンジニアリングディレクター: 中本修平

所在地           : 英国バークシャー州ブラックネル
活動内容          : F1レース活動最前線基地として
・本田技術研究所栃木研究所への技術的フィードバック
・エンジンの開発サポートおよびメンテナンス など


■2006年Honda F1エンジンについて
名称 : Honda RA806E
形式 :  2.4L V型8気筒自然吸気
特徴 : 昨シーズンのエンジンを大幅に上回るパフォーマンスを持つ、高回転、高出力エンジン(リッター当り比較)。最低重量、サイズ(ボア、ピッチ)などを規定する新レギュレーションの中で、ホンダの技術を、エンジン性能および信頼性向上と、車体パッケージングに活かしている。


■2006年車体について
名称 : Honda RA106
特徴 : 空力性能を大幅に向上させ、ダウンフォースを十分に確保しながらドラッグの低減を実現。新V8エンジン、トランスミッションとの一体デザインパッケージにより、全走行領域でのパフォーマンスを向上させた。


■SUPER AGURI FORMULA 1の概要
チーム代表           : 鈴木亜久里
マネージングディレクター    : ダニエル・オーデット
チーフオペレーティングオフィサー: ケビン・リー
チーフテクニカルオフィサー   : マーク・プレストン
ドライバー           : 佐藤琢磨
                : 井出有治

所在地             : 英国オックスフォード州ウィットニー ラングレー



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テーマ:F1GP 2006 - ジャンル:車・バイク

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