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君が代が聴きたい(続)
佐藤琢磨とホンダF1の戦いを追って



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SUPER GT 第2戦 岡山  【OKAYAMA GT 300km RACE】  予選1回目


 4月8日、2006 オートバックス SUPER GT第2戦「OKAYAMA GT300km RACE」の公式予選1回目が岡山国際サーキットで行われた。
 予選1回目は10時ちょうどに開始。上空には薄い雲が広がっているものの日差しはあり、春らしい暖かさのなかでの走行となった。開始時点での気温は15度、路面温度は20?23度。



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 最初の20分間はGT300クラス専有。前日の練習走行でのトップタイムは1分31秒台だったが、このセッションで最初に1分31秒台をマークしたのはNo.27 direxiv ADVAN 320R。今回は谷口信輝がタイムアタッカーを務める。その後、No.110 TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTERがトップを奪うが、すぐにNo.27が再逆転。No.11 JIM CENTER FERRARI DUNLOP、No.19 ウェッズスポーツセリカ、No.62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R、No.2 Privee Zurich・アップル・紫電なども1分31秒台に入れてくる。前日、マシントラブルのため走行できなかったNo.2だが、そのトラブルは解消されたようだ。専有時間残り3分を切ってタイムアタック合戦が激化。そのなかでNo.13 エンドレスアドバンCCI Zの影山正美が1分31秒229を出しトップを奪う。さらに、専有時間が終了する直前にNo.46 吉兆宝山DIREZZA Zも大きくタイムアップ。4番手に飛び込んできた。

 つづく20分間はGT500クラスの専有。始まってしばらくは6?7台の走行にとどまり、静かな雰囲気。専有時間残り10分を切ってようやく各チームが動き出す。No.23 XANAVI NISMO Zはいつもより早めにアタック。1分24秒807をマークしてとりあえずトップに立つ。No.36 OPEN INTERFACE TOM'S SC430が2番手で、3番手以下はこの時点では1分25秒台。残り5分ほどになって一気にタイムアタックが本格化。No.35 BANDAI DIREZZA SC430、No.3 イエローハットYMSトミカZ、No.18 TAKATA童夢NSX、No.22 MOTUL AUTECH Z、No.8 ARTA NSX、No.32 EPSON NSXなどが次々と1分24秒台をマークし、計時モニターの順番はめまぐるしく入れ替わる。このなかで鼻差だけ抜け出したのがNo.3。横溝直輝が、1分24秒014とあとわずかで1分23秒台に迫るタイムをたたき出し、このセッションでのトップとなった。No.100 RAYBRIG NSXが1分24秒165でこれにつづいた。

 最後の20分間は両クラスの混走。各チーム、アタック役ではないドライバーの予選通過基準タイムクリアなどが主なメニューとなる。各クラス、専有走行の時間に11番手以下にとどまったチームは10番手以内のスーパーラップ進出をかけてタイムアタックをかけるが、ここでのジャンプアップはならなかった。

 この結果、GT500クラスではNo.3 イエローハットYMSトミカZを筆頭に、No.100 RAYBRIG NSX、No.18 TAKATA童夢NSX、No.22 MOTUL AUTECH Z、No.12 カルソニックインパルZ、No.8 ARTA NSX、No.1 ZENTセルモSC、No.32 EPSON NSX、No.66 triple aサードスープラGT、No.23 XANAVI NISMO Zまでがスーパーラップ進出を決めた。開幕戦優勝のNo.36 OPEN INTERFACE TOM'S SC430は、わずかに届かず11番手。以下、13番手までが1分24秒台と、1秒以内に13台がひしめく大接戦となった。


20060408171814.jpg

 GT300クラスはNo.13 エンドレスアドバンCCI Zがトップ。No.27 direxiv ADVAN 320R、No.110 TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER、No.46 吉兆宝山DIREZZA Z、No.62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R、No.11 JIM CENTER FERRARI DUNLOP、No.19 ウェッズスポーツセリカ、No.2 Privee Zurich・アップル・紫電、No.88 アクティオムルシェRG-1、No.26 MOTOタイサンエンドレスGT3Rまでがスーパーラップ進出を決めた。No.26はポルシェ911としては初のスーパーラップ進出となる。

 なお、前日の練習走行でクラッシュしてしまったNo.7雨宮アスパラドリンクRX7と、No.111 ARKTECH GT3はこのレースへのエントリーを取り消した。


●GT500
1 イエローハットYMS・トミカ Z (横溝直輝/J-P.デ・オリベイラ) 1'24"014
2 RAYBRIG NSX (S.フィリップ/細川慎弥) 1'24"165
3 TAKATA童夢NSX (道上龍/小暮卓史) 1'24"306
4 MOTUL AUTECH Z (M.クルム/山本左近) 1'24"386
5 カルソニック インパル Z (B.トレルイエ/星野一樹) 1'24"408
6 ARTA NSX (伊藤大輔/R.ファーマン) 1'24"471
7 ZENTセルモSC (立川祐路/高木虎之介) 1'24"475
8 EPSON NSX (L.デュバル/武藤英紀) 1'24"651
9 triple a サード スープラGT (A.クート/平中克幸) 1'24"745
10 XANAVI NISMO Z (本山哲/松田次生) 1'24"807
11 OPEN INTERFACE TOM'S SC430 (脇阪寿一/A.ロッテラー) 1'24"820
12 ECLIPSE ADVANスープラ (織戸学/土屋武士) 1'24"909
13 BANDAI DIREZZA SC430 (服部尚貴/P.ダンブレック) 1'24"917
14 Mobil 1 SC (飯田章/片岡龍也) 1'25"455
15 WOODONE ADVAN KONDO Z (E.コマス/柳田真孝) 1'26"430


●GT300
1 エンドレス アドバンCCI Z (影山正美/藤井誠暢) 1'31"229
2 direxiv ADVAN 320R (密山祥吾/谷口信輝) 1'31"241
3 TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER (松田秀士/菅一乗) 1'31"368
4 吉兆宝山 DIREZZA Z (佐々木孝太/番場琢) 1'31"518
5 WILLCOM ADVAN VEMAC408R (柴原眞介/八木宏之) 1'31"653
6 JIM CENTER FERRARI DUNLOP (田中哲也/青木孝行) 1'31"666
7 ウェッズスポーツセリカ (松田晃司/脇阪薫一) 1'31"960
8 Privee Zurich・アップル・紫電 (高橋一穂/加藤寛規) 1'31"969
9 アクティオ ムルシェ RG-1 (M.アピチェラ/桧井保孝) 1'32"066
10 モトタイサンエンドレスGT3R (山路慎一/西澤和之) 1'32"078
11 吉兆宝山 DIREZZA Z (長島正興/安田裕信) 1'32"201
12 EBBRO BTEC MAZIORA 350R (黒澤琢弥/黒澤翼) 1'32"217
13 梁山泊 apr MR-S (田中実/大嶋和也) 1'32"325
14 TOY STORY Racing MR-S (新田守男/高木真一) 1'32"385
15 ハンコックエンドレスポルシェ (木下みつひろ/峰尾恭輔) 1'32"792
16 プロμマッハGOGOGO車検320R九州 (玉中哲二/筒井克彦) 1'32"920
17 プロμ太陽石油KUMHOセリカ (竹内浩典/嵯峨宏紀) 1'33"129
18 トライクジャパン ムルシェ RG-1 (山西康司/WADA-Q) 1'33"368
19 ライフワークBOMEXアップル NSX (周防彰悟 /山下潤一郎) 1'33"470
20 T&G FACE NETWORK DUNLOP F360 (ヒロミ/尾本直史) 1'33"782
21 洗剤革命TEAM UEMATSU&石松RSR (植松忠雄/菊池靖) 1'34"036
22 NOMAD ADVAN LeyJun MT (OSAMU/田中勝喜) 1'34"158
23 DHG ADVAN FORD GT (光貞秀俊/池田大祐) 1'34"325
24 外車の外国屋アドバンポルシェ (石橋義三/平川晃) 1'34"841



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テーマ:SUPER GT 2006 - ジャンル:車・バイク

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