鈴鹿サーキットで行われた２００６全日本選手権フォーミュラ･ニッポン第２戦の決勝は、レース中盤から降り始めた雨のためにアクシデントが頻発する波乱の展開となった。
このレースを制したのは今季初来日の#31ロイック・デュバル(PIAA NAKAJIMA)。巧みなレースコントロールと絶妙のピットタイミングで波乱の相次ぐ５１周のレースを見事に制した。２位には#40ビヨン・ビルドハイム(DoCoMo DANDELION)が入り、ポールシッターの#19ブノア･トレルイエ(mobilecast TEAM IMPUL)はペナルティやピット作業のトラブルに見舞われながらも３位を確保した。
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併催レースの赤旗中断が相次いだため、全日本選手権フォーミュラ・ニッポンは、当初予定より大きく遅れ、１５時２０分スタートとなった。
スタートで２番グリッドの本山哲と１５番グリッドの高木虎之介らがエンジンストールし、大きく順位を落とす中、１コーナーにトップで飛び込んだのはポールのトレルイエ。２番手にはアンドレ・ロッテラーが続き、以下、ビルドハイム、松田次生、土屋武士、山本左近、金石年弘、ロニー・クインタレッリの順で１周を終了。この時点で本山は２１位、高木は２２位に落ちている。
トップに立ったトレルイエは一気に後続を引き離しに掛かり、３周終了時点で２番手のロッテラーとの差を３．０２秒、４周で４秒と、１周当たり１秒づつ突き放していくが、彼のスタートはフライングと判定され、５周目にドライブスルーペナルティのボードを提示されてしまう。
これにより、７周終わりでトレルイエはピットインすることとなり、平中の後ろ、１３番手まで後退してしまった。
これでロッテラーがトップに立ったものの、右リヤタイヤがバーストしたために８周目のシケインでオーバーランしてしまう。怒り心頭のロッテラーは緊急ピットイン。タイヤ交換と給油を行い、最後尾でコースに復帰した。
これでトップはビルドハイムとなった。しかしすぐ後ろでは、松田が隙をうかがっている。その後ろにも土屋が迫っており、この３台がトップ集団を形成している。
１０周目の１コーナーでトレルイエが平中のインをこじ開けて前に出た。これで順位を１１位に戻した。更に１２周目の１コーナーで立川のインを突いて９位に。
１４周目のデグナーで平中がコースアウト、順位を１５位まで落とした。
１５周目にトレルイエは武藤を抜いて８位に。更に先行するデュバルに迫っていく。
１６周終わりでデュバルがピットイン。タイヤ４本交換で１８．１秒の作業時間。柳田の前でピットアウトしていく。その柳田の後ろには既にピットストップを終えた本山が迫ってきた。
このあたりから気温と路面温度が下がりだした。
１８周終わりで高木がピットイン。作業中にエンジンをストールしたため、２６．５秒でピットアウトしていく。この影響で高木は最後尾に落ちた。
２０周終わりでトレルイエがピットイン。しかし右フロントタイヤの締め込みに手間取り、３７秒で漸くピットアウトすることとなった。これでほぼトレルイエの上位入賞の可能性はなくなったかに思われたが、トレルイエ自身はその後も諦めずに全開走行を続け、２３周目には４７秒台のファステストラップをたたき出してきた。
２１周終わりで武藤がピットイン。タイヤ４本交換ながら、たった１３秒で作業を終えてピットアウト、しかし出てすぐの１コーナーでコースアウトを喫してしまった。
２３周目の１コーナーで小暮が立川を攻略して８位に上がる。その前を行くのは、エンジン交換のためにグリッドを２１番手に下げられながら、しぶとい走りで上位に上がってきた片岡だ。
２５周終わりで３位の土屋と５位の金石が相次いでピットイン。しかし金石は作業時間が３４秒もかかってピットアウト。
２８周終わりで遂にトップのビルドハイムがピットイン。タイヤ４本交換で１５秒９の作業時間。９位でコースに戻っていった。
これで松田がトップに立った。松田は２９周目に自己ベストを更新。
２９周目の１コーナーでトレルイエが柳田のインを突いて１４位に。
３０周目に入ったところでピットレーンを雨粒がぬらし始めた。ここで３位クインタレッリと４位片岡が相次いでピットへ。クインタレッリが先に作業を終え、片岡を抑えてピットアウト。しかし片岡は３４周目の１コーナーでクインタレッリを捉え、アウトから抜き去っていく。クインタレッリは堪らずコースアウト。バリアに突っ込んでクルマを降りた。
この時点での順位は、１位松田、２位山本、３位小暮、４位デュバル、５位密山。このうち、ピット作業を終えた中での最上位はデュバルだ。
松田は一向にピットに入るそぶりを見せず、３１周、３２周、３３周と立て続けに自己ベストを更新していく。
３５周終わりで松田は漸くピットイン。１７秒４の作業時間でコースに戻っていくが、その鼻先をデュバルがかすめていく。
このあたりからラップタイムが一気に落ちてきた。とうとう雨の影響が出てきたようだ。ポストからはオイル旗が出ている。この時点でのトップは山本。２０秒の間隔をおいて小暮が２番手だ。
しかし一旦落ちたラップタイムは３７周目には持ち直した。不安定な天候に翻弄され、各チームともレインタイヤへ交換すべきかどうかの判断がつかない。
３９周目、金石のリヤから白煙が。エンジントラブルからオイルを吹き上げている。これに乗り上げた星野が１コーナーでコースアウト。
この周の終わりでトップの山本がピットイン。１９秒の作業時間でピットアウト。
これでピットストップを済ませていないのは小暮だけとなった。しかし小暮はトップに立った直後のデグナーでコースアウト。進入から完全に横を向いた状態だった。再び雨脚が強まり、かなり滑りやすくなってきたようだ。これでビルドハイムに追いつかれた小暮は、４１周目の１コーナーでトップの座を奪われる。続いてデュバル、松田、片岡らにも抜かれ、小暮は一気に５番手にまで落ちてしまった。
一方、２位に上がったデュバルはその勢いにのってビルドハイムとの差を詰めていき、この周のスプーンでインに車体をねじ込んでトップを奪い取る。抜かれたビルドハイムの後ろには松田が迫ってきた。
消耗したタイヤでウェット路面を走っていた小暮は４２周終わりで漸くピットイン。タイヤ交換はせずに作業時間１９秒でコースに戻るが、大きく順位を落としてしまった。
４３周目の１３０Ｒで松田がコースアウトするが、なんとか片岡を抑えてシケインを立ち上がっていく。
４４周目のデグナーで本山がコースアウト。その脇をトレルイエがすり抜けていく。この時点でトレルイエは５位に浮上した。
この時点でレインを装着しているのは密山と武藤だけだが、路面はかなり滑りやすくなっており、４５周目の１コーナーで松田、片岡に続いて数台が相次いでコースアウトしてしまった。これに乗じたトレルイエは遂に３位、表彰台圏内まで上がってきた。
路面コンディションの悪化に耐えかねた片岡、本山、松田、道上らは４５周終わりでピットイン。レインタイヤに交換してコースに戻っていった。
スリックタイヤのままコースに留まり、３位を走行していたトレルイエは４６周目のデグナーでコースアウト、続いて４７周目の１コーナーでもコースアウト。これにより再び５位まで後退してしまった。背後にはレインを履いた武藤が迫ってきた。
残り周回が４周時点でもトップのデュバル、２番手のビルドハイム、３番手の山本はまだスリックで粘っている。しかしこの判断が功を奏し、４８周目には山本が１分５７秒台までタイムを戻してきた。更にはトレルイエが５４秒台をたたき出す。
路面コンディションは再び回復の兆しをみせてきた。この勢いを駆ってトレルイエは４９周目の１コーナーでロッテラーのインに車体をねじ込み、４位を奪い返した。この周なんと５１秒台だ。
続いてこの時点で６．５秒あった３位山本との差を５０周目では１．５秒まで差を詰め、ファイナルラップのシケインでは遂に山本をねじ伏せて３位を取り返してみせた。
こうした激しいバトルが後方で繰り広げられる中、デュバルは後続を全く寄せ付けない走りで５１周を走りきり、デビュー２戦目で日本での初勝利を飾った。
２位にはビルドハイム、３位にはトレルイエが入り、久々に外国人ドライバーが表彰台を独占する結果となった。以下、４位山本、５位ロッテラー、６位にはルーキーの武藤が入り、デビュー２戦目にして初のポイントを挙げた。
次回第３戦は５月２８日、ツインリンクもてぎで開催される。
1 ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ （PIAA NAKAJIMA HONDA） 1:36'47.366
2 ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ （DoCoMo DANDELION HONDA） 2.172
3 ﾌﾞﾉｱ･ﾄﾚﾙｲｴ （mobilecast IMPUL TOYOTA） 11.517
4 山本左近 （KONDO TOYOTA） 12.220
5 ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ （DHG TOM'S TOYOTA） 16.757
6 武藤英紀 （PIAA NAKAJIMA HONDA） 23.686
7 片岡龍也 （LeMans TOYOTA） 1:01.202
8 本山哲 （arting IMPUL TOYOTA） 1:14.475
9 松田次生 （mobilecast IMPUL TOYOTA） 1:14.638
10 土屋武士 （DHG TOM'S TOYOTA） 1:22.997
11 平中克幸 （DoCoMo DANDELION HONDA） 1:33.812
12 密山祥吾 （DPR Direxiv HONDA） +1Lap
13 横溝直輝 （BOSS・INGING TOYOTA） +1Lap
14 星野一樹 （arting IMPUL TOYOTA） +1Lap
15 折目遼 （M&O 5ZIGEN HONDA） +1Lap
16 高木虎之介 （LeMans TOYOTA） +1Lap
17 小暮卓史 （ARTA HONDA） +1Lap
18 道上龍 （5ZIGEN HONDA） +5Laps
-------- 以上規定周回（45 Laps）完走 --------
柳田真孝 （KONDO TOYOTA） 42Laps
立川祐路 （RECKLESS CERUMO TOYOTA） 40Laps
金石年弘 （ARTA HONDA） 38Laps
ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ （BOSS・INGING TOYOTA） 33Laps
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