ミッドランドのオランダ人ドライバー、Ｃ．アルバースはサンマリノＧＰ決勝のオープニングラップで激しいクラッシュを喫したが、幸い怪我はなかったようだ。
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アクシデントはスーパー・アグリの井出有治が、アルバースのマシンの後方に接触して起きた。この影響でアルバースはマシンごと５回転し、マシンは大破。早々にレースを終えた後、クラッシュの原因は井出にあると断言した。
「僕は大丈夫さ。どこも痛くないし、目まいがすることもないよ。これはつまり、僕たちのマシンがどれだけ安全かを証明できたことになるね。Ｆ１にとっては、いいことだと思うよ」
「井出が何をしようとしていたか、僕には分からないよ。でも、彼のマシンはスピードがないからスタートで、できるだけ前に行こうとしたんじゃないかな。そうだとしたら、もっと注意してほしいね。僕は彼が来ていることも、何が起きていたのかも、まったく見えていなかったんだ。とてもびっくりしたよ」
事故の後、アルバースと井出は審議対象となったが、スチュワードは井出に対して厳重注意というものとなった。
井出有治 「ちょっとナメられたのかな？」
オープニングラップでアルバースと接触した事故でレース後、コントロールタワーに呼び出されたスーパー・アグリの井出有治。アクシデントの状況に関して彼は「第２シケインの進入で僕がアルバースの内側にいて、彼のほうが少し前にはいたんですが、ちょうどこっちのフロントタイヤが彼のマシンのリヤタイヤの前に入り込んでいる形。僕的には並んで立ち上がる感じで勝負する状況だと思ったんだけど、結果的に彼はレコードラインを守り続けたので、僕のフロントタイヤに向こうのリヤタイヤが乗り上げる形で接触してしまいました。
彼の気持ちとしては自分のほうが前にいるから引いてもらいたかったみたいですが、僕は僕でそこで無理に前に出ようとは思わなかったけど、あそこで引く状況でもなかったので……」とコメント。
コントロールタワーではお互い良くあるレーシングアクシデントということで、険悪な雰囲気になることはなかったようだが、スチュワードからは、
「確かに内側にいるのは分かるけれど、半分前にいるクルマがイン側にクルマ１台分明けてくれるとは思わないほうがいい」とアドバイスされたという。
「アルバースは単純に彼は僕が引くだろうと決め付けられていたみたい。ちょっとナメられてたのかな？」とレース後の井出。
来週のシルバーストンテストがキャンセルになり、またしても貴重なテストのチャンスを失った形だが、
「チームもテストをキャンセルすることで、別の部分を進めたいとう考えがあってのことだから、仕方がないと思います。そのかわりファクトリーに帰ってエンジニアと今回のデータを見直し、琢磨選手のデータとも照らし合わせて次のレースに備えたい」とヨーロッパＧＰに向けて気持ちを切り替えていた。
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テーマ:スーパーアグリ＆琢磨 - ジャンル:車・バイク
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