１３日（火）、５チームが参加するモンツァテストが始まった。
今回のテストでは、各チームとも、来週からスタートする北米２連戦に向けての準備に取り組む予定。
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初日はルノーのＧ．フィジケラが素晴らしいペースで走り、トップタイムを記録。２番手にはＮ．ハイドフェルド（ＢＭＷザウバー）、３番手にヘイキ・コバライネン（ルノー）、４番手にＮ．ロズベルグ（ウィリアムズ）がつけ、上位４名のタイム差は０．２秒もないほど僅差だった。
「３日間におよぶテストの初日は、ニコとアレックス（ブルツ）がドライブした」と、説明したウィリアムズのマイク・コンドリフェ（テストチームマネジャー）は次のように続けた。
「ニコは、主に、タイヤのコンストラクションとコンパウンドのテストに集中したんだ。アレックスは午前のセッションでエアロパーツの評価をする前に、ギアボックスの作業に取り組み、午後は、サスペンション開発に専念したよ。明日も引き続き、ニコとアレックスがドライブする」
モンツァテスト２日目には、レッドブルとトロ・ロッソが合流し、計７チームが参加する予定だ。
1 Ｇ．フィジケラ （ルノー） 01:23.641 97Laps
2 Ｎ．ハイドフェルド （ＢＭＷ） 01:23.656 105Laps
3 Ｈ．コバライネン （ルノー） 01:23.737 109Laps
4 Ｎ．ロズベルグ （ウィリアムズ） 01:23.816 69Laps
5 Ｊ．ロジッター （ホンダ） 01:24.313 114Laps
6 Ｒ．クビカ （ＢＭＷ） 01:24.563 78Laps
7 Ｒ．ゾンタ （トヨタ） 01:24.669 75Laps
8 Ａ．デビッドソン （ホンダ） 01:24.755 125Laps
9 Ｏ．パニス （トヨタ） 01:25.424 78Laps
10 Ａ．ブルツ （ウィリアムズ） 01:27.017 32Laps
ルノー カナダＧＰに向け新しいＲ２６をドライブ
北米２連戦に向け、ルノーはモンツァで３日間にわたるテストを開始。初日はＧ．フィジケラとヘイキ・コバライネンが参加した。
２人のドライバーは次戦カナダＧＰ対策として、主にセットアップ作業に取り組んでいる。
フィジケラはエンジン開発を担当し、チームはその結果に勇気付けられたようだ。トラブルフリーで９８周を走り、素晴らしいパフォーマンスを披露したフィジケラは、１分２３秒６４７でトップタイムを記録。
一方、コバライネンは午後のセッションで、ミシュランと共にアメリカＧＰに向け、タイヤテストに専念した。１１０周を走り込んだコバライネンは３番手タイムをマークしている。タイムは１分２３秒７３９。
★クリスチャン・シルク（チーフテストエンジニア）
「初日は十分満足できる結果だった。タイヤテストの半分を完了できたからね。カナダＧＰで使用する予定の新しいパッケージで、注目すべき結果を得られたんだ。マシンは好調だし、ドライバーもプログラムに満足している様子だったよ。ジャンカルロ（フィジケラ）はこのサーキットで素晴らしい経験をしているが、ヘイキ（コバライネン）は初めてのテスト走行だったんだ。でも、いい結果を得られたし、充実した１日になったみたいだよ」
ＢＭＷ ハイドフェルドとクビカが参加
ＢＭＷザウバーは３日間のテストプログラムをモンツァでスタートさせた。
午前のセッションでは、モントリオールで特別に必要とされるものの準備を進めている。
その特別なものとは、ダウンフォースレベル、ブレーキ、そしてセットアップだ。午後には、ロバート・クビカがマシンバランスのチェックをし、３回のロングランでタイヤテストに取り組んだ。
Ｎ．ハイドフェルドもタイヤテストを行い、さらに、午後にはセットアップ作業に専念。加えて、来るべき２レースに向けたフロントウイングとリアウイングの違いを比較し、エアロパーツの分析にも取り組んでいる。
ブレーキに厳しいモントリオールに向けたブレーキ評価は、無事、完了できたようだ。
２日目はＪ．ビルヌーブが合流し、ハイドフェルドと共にテストを担当する。クビカは３日目の木曜日に再びドライブする予定だ。
ＢＭＷザウバーは、カナダＧＰに向けた準備を進め、ハイドフェルドがコンパウンドを中心としたタイヤテストに集中するとのこと。また、ビルヌーブもタイヤテストに参加し、エアロパーツの評価は引き続き取り組んでいくという。
ホンダ デビッドソンとロシターが参加
Honda Racing F1 Teamがイタリアのモンツァでテストを開始。アンソニー・デビッドソンとジェームズ・ロシターが初日のテストを担当した。
モンツァは朝から好天に恵まれ、両ドライバーは数周の慣らし走行を行った後、ブレーキの評価プログラムを行った。
デビッドソンはＲＡ１０６−０２号車を担当したが、１９周目にエンジントラブルが発生したため、点検のためにガレージに戻った。ロシターは、ＲＡ１０６−０６号車で午前のテストプログラムを順調にこなし、初めてのモンツァで４０周を走行した。
午後のセッションでは、デビッドソンとロシターは共にミシュランタイヤのテストを行い、アメリカＧＰに向けて、各種のタイヤオプションを評価した。デビッドソンは合計１２８周、ロシターは合計１１７周走行。
２日目（水曜日）のテストは、Ｊ．バトンがＲＡ１０６−０６号車のテストを引き継ぐ予定。ＲＡ１０６−０２号車は、２日目はデビッドソン、３日目はＲ．バリチェロがテストを行う予定である。
（Honda Racing F1 Team プレスリリースより）
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