第１１戦フランスＧＰが、今週末、フランス中部に位置するマニクール･サーキットで開催される。グランプリは、北米２連戦を終えヨーロッパに戻って来た。このレースを皮切りに、４週間で３レースが行われる。
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Honda Racing F1 Teamは、フランスＧＰに向かう前週、恒例のグッドウッド・フェスティバルに参加。これはイギリスで最も人気のあるモータースポーツイベントの一つ。今年はＪ．バトンとアンソニー・デビッドソンがＲＡ１０６のデモ走行を行ったほか、１９６８年にジョン・サーティースがドライブした名車ＲＡ３０１を、スポーティング・ディレクターのジル・ド・フェランがドライブした。
★Ｒ．バリチェロ
「マニクールは高速コーナーも多く、走っていて楽しい。ドライバーには、すごく評判のいいサーキットだね。特に４から５コーナー、７から８コーナーは、超高速でのステアリング操作が要求されるとても難易度の高い区間で、レース自体が盛り上がる」
「気候も例年通りなら、かなり暑くなるはずだ。先週のヘレステストがまさに酷暑の中行われ、タイヤと空力パッケージを集中的に確認した。その意味では、準備は万全と言えるね。膨大なデータも収集したし、あとはその分析が週末のレースでどう生きるかだね」
★Ｊ．バトン
「マニクールでは、いつも楽しんでレースをしてきた。ここでは非常にスムーズなコースで、流れるようなドライビングが可能だ。僕自身のスタイルにも合っているし、その意味でも好きなサーキットだよ。この２年ほど、マニクールでは悪くない結果を残している。今年もぜひ、上位入賞を果たしたいね」
「インディアナポリスではスタート早々にリタイアを喫して、本当にガッカリだった。でもクルマ自体は、モントリオールに比べてはるかに良かった。その点は、大いに評価できるね」
★ジル・ド・フェラン （スポーティング・ディレクター）
「アメリカＧＰでは、一定のパフォーマンスを発揮できた。その手応えが確かなだけに、今週末のフランスＧＰには期待しているよ。マニクールは路面もスムーズで、高速と低速両コーナーがまんべんなく配されている。北米２戦のサーキットとは、ずいぶん違う特性のコースだ。とはいえリアタイヤに厳しい点は、変わりはない」
「天候の点では、これまでもかなり暑いレースが続き、今年もそうなりそうだ。われわれのマシン特性や車体セットアップからいうと、これは有利な点と思われる。ヘレスでのテストでも進化が確認できたし、両ドライバーの上位入賞は十分可能だと思っているよ」
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テーマ:F1GP 2006 - ジャンル:車・バイク
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